운전석에 앉아 Gentra를 빌린 아이는 어떻습니까? 불법 렌터카로 인해 청소년이 사망하고 있다
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죽음의 "구매"는 30 만 명의 수석에 대한 "구매"
최근에, 일정 금액의 돈으로 미성년자에게 자동차를 임대하면 끔찍한 사고와 사망이 생겼습니다. Navoi 및 Namangan 지역에서 관찰 된 사례는 이에 대한 분명한 예입니다.
예를 들어, 2024 년 4 월 23 일, Navoi 지역 의 Navbahor 지역에서 인간의 사망과 관련된 사고가 발생했습니다 . 나중에, 사고를당한 Matiz 자동차는 Karmana와 Navoi의 8 학년과 9 학년 학생들에 의해 임대되었다는 것이 분명해졌습니다.
학생들은 이웃 뉴로 타 지구로 차를 타고 여행했습니다. 돌아 오는 길에, 바퀴의 학생은 통제력을 상실하고 사고를당했습니다. 결과적으로 2 명의 학생이 그 자리에서 사망했습니다. 세 번째 학생은 심각한 부상을 입은 Karmana District Central Hospital의 중환자 실에 입학했습니다.
10 월 2 일, Namangan시에서도 비슷한 사고가 발생했습니다. 5 명의 학생들이 Gentra 차를 빌려 도시의 Margilan 거리를 따라 고속으로 운전했을 때 도로 반대편으로갔습니다. 자동차는 도로 한가운데의 콘크리트 장벽을 극복하고 트럭을 쳤다.
운전석에 앉아 Gentra를 빌린 아이는 어떻습니까? 불법 렌터카로 인해 청소년이 사망하고 있다
나만 간 시티의 3 명의 학생과 나포이 지역의 2 명의 학생들이 임대 된 차를 운전 한 후 사고로 사망했습니다. 대중에게 숨겨져있는 것들도 있습니다. 십대들은 죽어 가고 있으며, 200-3 억 개의 수유를 위해 차를 빌린 사람들은 행정적인 벌금으로 도망칩니다. 이 행위에 대한 더 큰 형벌이 없기 때문입니다.
죽음의 "구매"는 30 만 명의 수석에 대한 "구매"
최근에, 일정 금액의 돈으로 미성년자에게 자동차를 임대하면 끔찍한 사고와 사망이 생겼습니다. Navoi 및 Namangan 지역에서 관찰 된 사례는 이에 대한 분명한 예입니다.
예를 들어, 2024 년 4 월 23 일, Navoi 지역 의 Navbahor 지역에서 인간의 사망과 관련된 사고가 발생했습니다 . 나중에, 사고를당한 Matiz 자동차는 Karmana와 Navoi의 8 학년과 9 학년 학생들에 의해 임대되었다는 것이 분명해졌습니다.
학생들은 이웃 뉴로 타 지구로 차를 타고 여행했습니다. 돌아 오는 길에, 바퀴의 학생은 통제력을 상실하고 사고를당했습니다. 결과적으로 2 명의 학생이 그 자리에서 사망했습니다. 세 번째 학생은 심각한 부상을 입은 Karmana District Central Hospital의 중환자 실에 입학했습니다.
10 월 2 일, Namangan시에서도 비슷한 사고가 발생했습니다. 5 명의 학생들이 Gentra 차를 빌려 도시의 Margilan 거리를 따라 고속으로 운전했을 때 도로 반대편으로갔습니다. 자동차는 도로 한가운데의 콘크리트 장벽을 극복하고 트럭을 쳤다.
사고의 결과로 3 명의 십대가 사망했습니다. 또한, 두 명의 십대가 심각한 부상으로 Rshtyoim의 Namangan 지역 지점의 집중 치료실에 입원했습니다.
Namangan 지역의 IIB YHXB의 언론 서비스 에 따르면 Gentra의 소유자는 3 억 개의 수 (3 억 개의 수를 위해 자동차를 미성년자에게 임대했습니다. 이 상황과 관련하여 조사가 수행되고 있다고보고되었습니다.
" 그는 200,000 Soums를 위해 2 시간 동안 임대했다"
Namangan에서 사고로 사망 한 Ayubkhan Akramov의 할아버지 인 Olimjon Akramov는 운전 면허없이 어린이들에게 자동차를주는 것은 처벌되어야한다고 강조했다.
" 내 손자 아크라모프 아유브칸(Akramov Ayubkhan)이 10월 2일에 대학에 입학했습니다. 5명이 친구들과 함께 길에서 차를 렌트했는데 이 차에서 사고가 났습니다. 손자는 차의 첫 번째 좌석에 앉아 있었고 그 자리에서 사망했습니다. 우리는 애도자들로부터 자동차의 원래 소유자가 여성이라는 사실을 알게 되었습니다. 한 여성에게서 그 차를 빌린 한 남자가 20만 숨에 2시간 동안 그 차를 손주들에게 빌렸습니다. 그것은 우리 가족에게 큰 재앙이었습니다. 그리고 운전면허가 없는 미성년자에게 차량을 양도한 사람은 처벌을 받아야 합니다. 모든 운전자나 임차인은 이것으로부터 올바른 결론을 내릴 것입니다 ."라고 Kun.uz와의 인터뷰에서 Olimjon Akramov가 말했습니다.
"면허증"이 없는 줄은 몰랐어요
나보이의 경우 마티즈 소유주가 30만 숨에 몇 시간 동안 학생들에게 차를 빌려주었다. 그는 이전에 이 활동, 즉 매일 자동차를 렌트하는 활동에 참여했습니다.
" 지인에게 차를 줬어요. 나는 그날 부하라에 있었다. 그는 그것을 내 지인의 아이들에게 주었다. 나는 그들이 "프라바"가 없고 미성년자라는 사실을 몰랐습니다. 알았다면 주지 않았을 것이다. 그들은 나에게 나이가 많고 운전 면허증이 있다고 말했습니다 . "라고 Matiz의 소유자가 말했습니다.
그가 안다고 주장한 중개인은 아직 대학생이었다.
" 화요일 아침 8시 30분에 차 주인에게서 전화가 왔습니다. 형님은 점심때까지 택시를 운전해 주시고, 12시에 두 아이가 오며, 30만 숨을 받고 차를 주겠다고 하셨습니다. 그는 자신이 부하라에 있으며 도착하면 돈을 받을 것이라고 말했습니다. 나는 아이들에게 차를 주고 돈을 받았습니다. 그들은 차 주인과 직접 이야기를 나눴습니다. 15시 30분경 차주인이 와서 나한테서 렌트비를 빼앗아갔다 ”고 말했다.
나보이 지역 IIB YHKB 언론서비스에 따르면 나보이의 경우 마티즈 소유주를 상대로 행정 신고가 접수됐고 BHM 5배의 벌금이 부과됐다. 즉, 어떻게 든 두 명의 학생의 사망을 초래 한 사람 (10 대에게 차를주지 않았다면이 사고는 일어나지 않았을 것입니다)은 소액의 벌금을 내고 면제됩니다.
아마도 Namangan의 학생들에게 Gentra를 임대한 사람도 "물에서 나올" 것입니다. 미성년자에게 일정 금액을 주고 자동차를 빌려주다 사망에 이르렀기 때문이다.
이러한 조치는 행정 책임 규정 제 135조 2항(교통 규칙에 규정된 문서를 소지하지 않은 사람이 차량을 운전하는 행위)에 의해 자격이 부여됩니다. 따라서, 차량을 운전할 권리가 없는 사람이 이러한 차량을 운전하거나, 차량을 운전할 권리가 없는 사람에게 차량을 양도하는 행위는 해당 금액의 5배에 해당하는 벌금이 부과됩니다. 기본 계산의.
현재 기본계산액의 5배가 187만5천솜입니다. 이는 이익을 위해 미성년자에게 자동차를 임대하는 사람들이 이러한 상황으로 인해 사람이 사망한 경우 매우 관대한 형량입니다.
" 몇 시간만 지나면 그는 하루 종일 무엇을 했는지 알게 될 것입니다."
사실 오늘날 십대들에게 자동차 운전을 맡기는 것은 그들의 손에 총을 쥐어주는 것과 같습니다. 안타깝게도 이 일을 하는 사람들의 수가 날이 갈수록 늘어나고 있습니다. 학교에 가서 10대의 호기심을 이용하여 고등학생에게 돈을 벌기 위해 운전을 권유하는 사람들도 있습니다.
특히 나망간을 비롯한 계곡지역에서는 이러한 상황이 증가하고 있다. Kun.uz에게 자신의 이름을 밝히고 싶지 않은 운전자는 그 이유를 다음과 같이 설명합니다.
" 나만간다 렌터카가 최고조에 달했습니다. 운전면허증이 있는지도 묻지 않습니다. 300~400만원이면 충분합니다. 부유한 가정의 자녀를 위한 100,000-200,000숨에 무슨 일이 일어났는가? 그들 중 3-4명은 차를 빌려 몇 시간 동안 운전한다. 자동차 소유자는 하루 종일 운전한 후 몇 시간 만에 돈을 벌었습니다. 그에게도 애인이 있게 해주세요 .
이러한 상태를 통제하지 않으면 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 우리는 나망간(Namangan)에서 일어난 사고의 경우에서도 이를 보았습니다.
" 면허증" 없이 자동차를 렌트하세요
현재 타슈켄트시 및 기타 지역에서 일일 렌터카 서비스인 "렌트카" 활동이 시작되었습니다. 이 활동에 참여하는 많은 사업체는 짧은 기간 동안 차량을 렌트할 때 연령 제한 및 운전 경험과 관련하여 고객에 대한 요구 사항을 설정합니다.
예를 들어, 많은 "렌트카"에서는 연령 제한이 22세 이상이며, 운전 경력이 3년입니다. 또한, 등록을 위해서는 시민여권과 운전면허증이 필요합니다.
그러나 소셜 네트워크에는 "면허증" 없이 자동차를 렌트하는 광고도 있습니다.
이러한 유형의 광고는 주로 미성년자의 관심을 끌기 위한 것입니다.
특히 자동차 렌탈 광고를 올리는 텔레그램 그룹도 있었다. 대부분의 임차인은 운전면허증 없이 자동차를 렌트했습니다. 사고 이후 이들 그룹은 삭제되었습니다.
Matiz의 바퀴에있는 어린이가 살해되었다는 사실 때문에,이 법의 범죄 측면은 논의되지 않았습니다. Namangan의 사고 현장에서 Gentra를 운전 한 소년은 살아 있습니다. 그는 형법 제 3 부 (사람들의 사망을 일으키는 사고를 저지른) 제 266 조에 따라 최대 10 년의 투옥에 직면하고있다. 그러나 "임차인"은 누구입니까? 그렇습니다. 현재 법률에 따르면, 그는 BHM의 5 배의 행정 벌금을 지불하고 아무 일도 일어나지 않은 것처럼 계속 살 것입니다.
이것은 담당자에게 심각한 신호입니다. 십대에 대한 렌터카가 통제되지 않고 사망으로 끝나는 경우에 심각한 처벌이 부과되는 한 도로에서의 아동 사망자 수는 계속 증가 할 것입니다.
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