[Gazeta.uz] 우즈베키스탄, 카자흐스탄·키르기스스탄과 국경통관 'One Stop' 시스템 도입 협의

핵심 요약
우즈베키스탄이 카자흐스탄, 키르기스스탄과 함께 국경 세관에 '원스탑(One Stop)' 시스템 도입을 협의 중이다. 이 시스템은 화물차의 통관 검사 횟수를 줄이고 국경 통과를 간소화할 수 있으며, 공동 통제의 3가지 모델이 검토되고 있다.

우즈베키스탄이 카자흐스탄(Kazakhstan)과 키르기스스탄(Kyrgyzstan)과 국경 세관소에 '원스탑(One Stop, 일회 정지)' 원칙을 도입할 가능성을 협의 중이다. 이는 검사 횟수를 줄이고 화물차의 국경 통과를 간소화하기 위한 것이다.

우즈베키스탄 세관위원회(Customs Committee) 관리 부서장 파르홋 올림조노프(Farkhod Olimzhonov)는 11월 11일 기자회견에서 3가지 공동 통제 모델이 있다고 설명했다.

**첫 번째 모델**: 양국 세관 기관이 하나의 건물에서 함께 근무한다. 이렇게 하면 국경 양쪽에서 순차적으로 통제를 거치는 대신 한 통관 지점에서 필요한 절차를 모두 처리할 수 있다.

**두 번째 모델**: 인접 국가의 세관 기관이 별도 건물에서 근무하지만 기능을 분담한다. 한쪽은 수출 절차를, 다른 쪽은 수입 절차를 담당한다.

**세 번째 모델**: 세관 검사 결과를 상호 인정한다. 한 국가의 세관이 검사한 화물은 다른 국가 국경에서 다시 검사받지 않는다. 이를 위해 부서 간 정보 교환이 필요하다. 올림조노프는 "예를 들어 우리가 수출 화물을 검사했다면 카자흐스탄은 수입 시 다시 검사하지 않는다"고 설명했다.

세관위원회는 여러 국경 세관소에 이 원칙을 도입해야 한다는 과제를 받았으며, 외교부(Ministry of Foreign Affairs)와 교통부(Ministry of Transport)와 함께 인접 국가와 협상을 진행 중이다. 다만 시스템 시행에는 상대국 동의가 필수적이므로 우즈베키스탄 단독으로 결정할 수 없다.

**원스탑 도입 계획**

2026년 8월 27일자 대통령령에 따라 세관 기관의 활동 개선에 'One Stop' 원칙 도입이 포함되었다. 이 문서는 '새로운 우즈베키스탄 세관—2030' 전략을 승인했으며, 세관 절차 간소화, 디지털 기술 개발, 이웃 국가와의 협력 확대를 목표로 한다.

구체적으로 2026년 12월까지 키르기스스탄과 5개 통관 지점(자동차 통행: '리슈탄'(Rishtan), '바딜'(Wadil), '아크키아'(Akkiya), '차슈마'(Chashma), 철도: '하나바드'(Khanabad))에서 'One Stop' 공동 통제 체계 구축을 위한 협상이 예정되어 있다. 세관위원회, 국가보안청(State Security Service) 산하 국경 부대, 외교부, '우즈베키스톤 테미르 유들라리'(철도공사) 철도공사가 담당한다.

앞서 7월에 세관위원회 의장 악말후자 마블로노프(Akmalkhuzha Mavlonov)는 이웃 국가와의 국경에서 'One Stop'을 단계적으로 도입할 계획을 발표했다. 당시 위원회 고문 루스탐 코빌로프(Rustam Kobilov)는 현재 시스템 하에서는 화물차가 우즈베키스탄 쪽에서 별도로 정차해 절차를 밟은 후 이웃 국가에서 이를 반복해야 한다고 설명했다.

'One Stop' 도입으로 정차 횟수를 줄이고 서류 작성과 검사를 함께 진행할 수 있을 것으로 예상된다. 세관 기관의 추정에 따르면 국경 통과 시간을 절반으로 단축할 수 있다.

세관위원회 데이터에 따르면 지난 3년간 우즈베키스탄 국경 세관소를 통과하는 화물 자동차 수가 70% 증가해 하루 5,100대를 초과했다. 2030년까지 당국은 하루 최소 10,500대로 화물 수송량을 늘릴 계획이며, 이를 위해 8개 국경 세관소를 재건축하고 3곳에 새로운 터미널과 주차장을 건설할 예정이다.

출처: Gazeta.uz 원문 보기 · 발행: Sat, 14 Nov 2026 12:43:00 GMT