[Gazeta.uz] 타슈켄트에서 보행자 사망 후 신호등 재설치... 신호등 없는 횡단보도 여전히 많아
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타슈켄트(수도)에서 보행자가 신호등이 없는 횡단보도에서 차에 치여 사망했다. 사망 후 1일 만에 신호등이 설치되었으나, 당국의 무관심으로 인한 비극이 반복되고 있으며, 우즈베키스탄 곳곳에 여전히 위험한 횡단보도가 많이 남아있다.
타슈켄트(수도)에서 보행자가 신호등이 없는 횡단보도에서 차에 치여 사망했다. 사망 후 1일 만에 신호등이 설치되었으나, 당국의 무관심으로 인한 비극이 반복되고 있으며, 우즈베키스탄 곳곳에 여전히 위험한 횡단보도가 많이 남아있다.
타슈켄트의 또 다른 보행자가 신호등 없는 횡단보도에서 사망했다. 10월 22일 오후 3시경 소형 환로도로의 자동차 부품 시장 '파르하드스키'(Farhadskiy) 근처에서 20세 여대생이 시보레 오닉스(Chevrolet Onix)에 치였다. 경찰청(УБДД ГУВД) 발표에 따르면 운전자는 20세였다.
방송국 밀리이(Milliy)의 밀라르(Millar) 프로그램에 의하면 여대생은 병원에서 사망했다. 보안카메라 영상에 따르면 자동차가 여대생을 본네트에 싣고 수십 미터를 운전한 후, 차량이 정지했을 때 그녀는 수 미터 떨어진 곳으로 날아갔다.
불과 1일 후 해당 횡단보도에 신호등이 설치되었다. 도로 양쪽에 많은 상점이 있고, 주택가이며 근처에 대학이 있음에도 불구하고 당국은 이보다 먼저 조치를 취하지 않았다.
신호등이 다시 한 번 희생자에 대한 '기념비'가 되었다. 타슈켄트와 우즈베키스탄 전역에 이와 같은 위험한 횡단보도가 매우 많이 남아있다.
겨울에 급히 설치된 도로 중앙의 울타리는 명백히 교통사고를 방지하지 못했다. 사고는 이 조치의 부적절함을 입증했을 뿐이다. 가제타(Gazeta) 기사 게재 후 울타리 설치가 중단되었음에도, 도시 곳곳의 울타리는 보행자와 운전자 모두의 시야를 방해하며 여전히 남아있다.
도로 조직의 부실로 인한 사망에 대해 누군가 책임을 질 것인지 하는 문제는, 도시 거리와 도로의 조건이 주로 자동차를 위해 만들어지는 한 열린 상태로 남을 것이다.
방송국 밀리이(Milliy)의 밀라르(Millar) 프로그램에 의하면 여대생은 병원에서 사망했다. 보안카메라 영상에 따르면 자동차가 여대생을 본네트에 싣고 수십 미터를 운전한 후, 차량이 정지했을 때 그녀는 수 미터 떨어진 곳으로 날아갔다.
불과 1일 후 해당 횡단보도에 신호등이 설치되었다. 도로 양쪽에 많은 상점이 있고, 주택가이며 근처에 대학이 있음에도 불구하고 당국은 이보다 먼저 조치를 취하지 않았다.
신호등이 다시 한 번 희생자에 대한 '기념비'가 되었다. 타슈켄트와 우즈베키스탄 전역에 이와 같은 위험한 횡단보도가 매우 많이 남아있다.
겨울에 급히 설치된 도로 중앙의 울타리는 명백히 교통사고를 방지하지 못했다. 사고는 이 조치의 부적절함을 입증했을 뿐이다. 가제타(Gazeta) 기사 게재 후 울타리 설치가 중단되었음에도, 도시 곳곳의 울타리는 보행자와 운전자 모두의 시야를 방해하며 여전히 남아있다.
도로 조직의 부실로 인한 사망에 대해 누군가 책임을 질 것인지 하는 문제는, 도시 거리와 도로의 조건이 주로 자동차를 위해 만들어지는 한 열린 상태로 남을 것이다.
출처: Gazeta.uz 원문 보기 · 발행: Mon, 26 Oct 2026 07:40:00 GMT
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