[Gazeta.uz] 타슈켄트-사마르칸드 유료도로 건설 7월 시작, 중국 기업이 입찰 낙찰
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우즈베키스탄이 타슈켄트(수도)와 사마르칸드(역사 도시)를 연결하는 282km 길이의 유료도로 건설을 7월에 시작한다. 총 사업비 21억8,500만 달러로 중국 기업이 낙찰했으며, 중국 은행들과 우즈베키스탄 중앙은행이 자금 조달에 참여한다.
우즈베키스탄이 타슈켄트(수도)와 사마르칸드(역사 도시)를 연결하는 282km 길이의 유료도로 건설을 7월에 시작한다. 총 사업비 21억8,500만 달러로 중국 기업이 낙찰했으며, 중국 은행들과 우즈베키스탄 중앙은행이 자금 조달에 참여한다.
우즈베키스탄 교통부 장관 일호움 막흐카모프(Ilkhom Makhkamov)는 타슈켄트-사마르칸드 유료도로 건설 프로젝트 입찰에서 중국 건설회사가 낙찰됐다고 밝혔다. 도로 건설 비용은 21억8,500만 달러로 평가되며, 건설은 7월에 시작될 예정이다. EPC(설계-조달-시공) 계약 체결은 6월에 이루어질 것으로 예상된다.
막흐카모프 장관은 대통령이 프로젝트 감시를 위해 국제 컨설팅 회사를 투입하라고 지시했다고 언급했다.
유료도로의 길이는 282km이며, 지작(Jizzakh) 지역 108km와 사마르칸드(Samarkand) 지역 47km를 포함한다. 현재 두 도시를 연결하는 도로는 수용 능력을 초과한 교통 체증이 발생하고 있다. 장관은 "새 프로젝트로 정체를 해소하고 여행 시간을 현재의 2~2.5배 단축할 수 있을 것"이라고 설명했다.
**자금 조달 구조**
우즈베키스탄 중앙은행(NBU) 의장 알리셰르 미르소아토프(Alisher Mirsoatov)는 프로젝트 규모가 21억8,500만 달러이며 4단계로 추진된다고 발표했다. 중국 국가개발은행, 중국수출입은행, 중국통신은행이 자금 조달에 참여할 예정이다.
자금 조달 구조는 중국 은행 차입금 19억5,700만 달러(85%), 우즈베키스탄 공화국 예산 3억2,800만 달러(15%)로 구성된다. 건설 연속성을 위해 1년 기한의 브릿지론(임시 대출) 2억 달러도 검토되고 있다.
대통령 행정부 운수·물류발전 프로젝트 사무소 책임자 오타벡 웅바예프(Otabek Ungbaev)는 이 프로젝트와 함께 타슈켄트 신국제공항 건설도 대통령이 승인했다고 밝혔다.
유료도로는 타슈켄트 순환도로 내 서겔리(Sergeli) 지구에서 시작되며, 정부는 타슈켄트-시르다리야(Sirdarya) 구간부터 단계적으로 개통할 가능성을 검토 중이다.
막흐카모프 장관은 대통령이 프로젝트 감시를 위해 국제 컨설팅 회사를 투입하라고 지시했다고 언급했다.
유료도로의 길이는 282km이며, 지작(Jizzakh) 지역 108km와 사마르칸드(Samarkand) 지역 47km를 포함한다. 현재 두 도시를 연결하는 도로는 수용 능력을 초과한 교통 체증이 발생하고 있다. 장관은 "새 프로젝트로 정체를 해소하고 여행 시간을 현재의 2~2.5배 단축할 수 있을 것"이라고 설명했다.
**자금 조달 구조**
우즈베키스탄 중앙은행(NBU) 의장 알리셰르 미르소아토프(Alisher Mirsoatov)는 프로젝트 규모가 21억8,500만 달러이며 4단계로 추진된다고 발표했다. 중국 국가개발은행, 중국수출입은행, 중국통신은행이 자금 조달에 참여할 예정이다.
자금 조달 구조는 중국 은행 차입금 19억5,700만 달러(85%), 우즈베키스탄 공화국 예산 3억2,800만 달러(15%)로 구성된다. 건설 연속성을 위해 1년 기한의 브릿지론(임시 대출) 2억 달러도 검토되고 있다.
대통령 행정부 운수·물류발전 프로젝트 사무소 책임자 오타벡 웅바예프(Otabek Ungbaev)는 이 프로젝트와 함께 타슈켄트 신국제공항 건설도 대통령이 승인했다고 밝혔다.
유료도로는 타슈켄트 순환도로 내 서겔리(Sergeli) 지구에서 시작되며, 정부는 타슈켄트-시르다리야(Sirdarya) 구간부터 단계적으로 개통할 가능성을 검토 중이다.
출처: Gazeta.uz 원문 보기 · 발행: Wed, 27 May 2026 11:58:00 GMT
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