[Gazeta.uz] 타슈켄트 지하철 요금 체계 변경, 역 주변에 환승 주차장 건설

핵심 요약
내년부터 타슈켄트 지하철에서 거리 기반 요금제를 도입하고, 역 주변에 차량을 주차하고 할인 요금으로 지하철을 이용할 수 있는 환승 주차장을 건설할 예정이다. 2029년까지 지하철역 입구와 환승 통로에 소규모 상점과 자판기 설치도 허용할 계획이다.

타슈켄트 지하철에서 새로운 요금 체계가 도입된다. 이는 우즈베키스탄 대통령이 5월 15일에 발표한 지하철 운영 효율성 강화 관련 대통령령에 규정되어 있다.

**거리 기반 요금제**
새로운 체계에 따르면 지하철 이용료는 탑승 거리(역의 개수)에 따라 결정된다. 특정 계층을 위한 할인 혜택이 도입되며, 일일·주간·월간 정기권 제도도 시행될 예정이다. 경제재정부(우즈베키스탄), 타슈켄트 시청 및 지하철 공사가 구체적인 방안을 마련하기로 했다.

새 요금체계는 2027년 1월 1일부터 시행될 예정이며, 요금은 향후 6개월 내에 확정된다.

현재 지하철 요금은 1,700숨(우즈베키스탄 통화)으로 고정되어 있다. 버스(1,700숨)에서 지하철로 1시간 내 환승 시 1,100숨의 환승 할인 요금이 적용된다. 통합 결제 시스템인 ATTO에는 이미 학생·대학생·연금 수령자·장애인을 위한 할인 교통카드가 있다.

**환승 주차장(Park & Ride)**
정의부에 따르면, 2028년 말까지 지하철 역 주변에 환승 주차장 시스템을 구축할 계획이다. 여기서 운전자들은 자동차를 주차하고 할인 요금으로 지하철을 이용할 수 있다. 주차 요금은 지하철 승차권을 통해 결제할 수 있다.

**지하철 내 상업 활동**
2029년까지 승객 안전 기준을 고려하여 지하철 입구와 환승 통로에 자판기와 소규모 이동식 상점 설치를 허용할 예정이다. 사업가들은 경매를 통한 임차 방식으로 지하철 내 상업 활동 권리를 획득할 수 있다.

**서비스 개선**
2030년까지의 지하철 발전 목표와 과제가 정해졌다. 주요 내용은 열차 운행 간격을 2~3분으로 단축하는 것이다. 현재 약 79만 명인 일일 이용객을 180만 명으로 늘리고, 역의 개수를 79개로 확대하며, 노선 길이를 103km까지 연장할 계획이다.

최근 샤바트 미르지요예프(Shavkat Mirziyoyev) 대통령과의 회의에서 지하철 발전이 논의되었다. 2027~2035년 지하철 발전 전략 수립, 신규 열차 구매, 밍구릭(Mingburik) 역에서 남부역과 경마장까지 연결하는 노선 건설 등이 추진될 예정이다. 파일럿 프로젝트로 샤흐리산(Shakhrisabz) 역에 안전 펜스 설치가 검토 중이다.

출처: Gazeta.uz 원문 보기 · 발행: Wed, 20 May 2026 07:04:00 GMT