[Gazeta.uz] 터키-카타르 컨소시엄, 부하라 신공항 건설·운영 입찰 낙찰

핵심 요약
터키 리막(Limak)과 카타르 HBK 컨트랙팅이 우즈베키스탄 부하라 신공항 "신 부하라" 건설·운영 국제입찰에서 낙찰됐다. 민간 사업자는 여객터미널 건설 및 관리를 23년 동안 진행하며, 활주로 등 공항 시설 구축은 정부가 담당한다.

부하라 신국제공항 "신 부하라" 건설 및 운영에 관한 국제입찰이 공공-민간 파트너십(PPP) 기반으로 완료됐다. 터키 리막 건설회사(Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş.)와 카타르 하마드 빈 칼리드 컨트랙팅(Hamad Bin Khalid Contracting Company W.L.L., HBK Contracting)의 컨소시엄이 낙찰자로 선정되었다고 우즈베키스탄 에어포츠(Uzbekistan Airports) 회사가 발표했다.

입찰은 2026년 3월 12일 공고되었으며, 사전 적격심사(RFQ)와 제안 요청(RFP) 두 단계로 진행됐다. 첫 번째 단계에서 국제 기업 6곳이 다음 단계에 진출했고, 정부 부처 합동 입찰위원회가 낙찰자를 결정했다.

프로젝트는 BTO 모델(건설-이양-운영)로 진행된다. 이는 민간 사업자가 시설을 건설한 후 정부에 이양하고 계약 조건에 따라 운영하는 방식이다.

민간 사업자는 시간당 1,200명의 여객을 처리할 수 있는 여객터미널, 기차역 광장, 주차장 및 관련 인프라를 건설하고 관리해야 한다. 정부는 활주로와 계류장을 포함한 공항 시설의 건설과 운영을 담당한다.

다음 단계는 건설 기간 최대 3년을 포함한 23년 기간의 PPP 협약 체결이다. 낙찰 컨소시엄의 재정 조건, 투자 규모, 정부와 민간 사업자 간 수익 배분 조건은 아직 공개되지 않았다.

우즈베키스탄 에어포츠는 낙찰자들이 대규모 국제 인프라 프로젝트 실현 경험을 갖추고 있다고 설명했다. 터키의 리막은 프리슈티나(코소보)와 다카르(세네갈) 국제공항을 운영하고 있으며, 이스탄불 공항 건설·운영에 참여했고 쿠웨이트 신국제공항 터미널 건설에도 진행 중이다. 카타르의 HBK 컨트랙팅은 2022년 FIFA 월드컵 결승전이 개최된 루사일 스타디움 건설의 주 계약업체였다.

우즈베키스탄 에어포츠는 "부하라는 중앙아시아 고대 도시로 2천 년 이상의 역사를 지니고 있으며, 그 역사 중심지는 1993년 유네스코 세계문화유산에 등재됐다. 신공항은 증가하는 관광객 유입을 처리하고 지역의 해외 항공편을 확대하기 위해 건설되는 것"이라고 밝혔다. 또한 프로젝트 실현이 현대적 공항 인프라를 구축하고 외국 관광객에게 지역의 매력을 높일 것으로 확신한다고 덧붙였다.

부하라 신국제공항 건설 프로젝트는 2024년 5월 샤브카트 미르지예프 대통령에게 보고되었다. 초기 비용은 2억 2,600만 달러로 추정됐다. 건설은 부하라 지역 쿰술톤 일대에서 기존 공항 외 지역에서 진행 중이다.

운수부 자료에 따르면 신공항은 4만 8,500제곱미터 규모의 여객터미널 건설을 포함한다. 처리 능력은 국제선 시간당 1,200명, 국내선 400명이다. 프로젝트에는 캐터링 시설, 주차장, 화물 광장, 용량 8,000입방미터의 연료 보급 시설도 포함되어 있다.

2026년 4월 현장 방문 시 대통령에게 공항 및 부수 시설을 위해 370헥타르의 토지가 할당되었으며, 모든 항공기를 수용할 수 있는 길이 3.3킬로미터의 활주로 건설이 계획되어 있다고 보고되었다.

2025년 기준 기존 부하라 국제공항은 57만 4,000명의 여객을 처리했으며, 대부분이 국제선이었다.

입찰 과정에서 유럽, 아시아, 중동 및 기타 지역의 51개 회사가 프로젝트에 관심을 보였다. 기술, 법적, 재정 평가 후 6개 회사가 사전 적격심사를 통과했다.

2025년 3월 우즈베키스탄 에어포츠 회장은 신규 부지의 건설 작업이 이미 시작되었으며 프로젝트 완료는 2026년 말까지 계획되어 있다고 밝혔다. 이후 공항 개장 일정은 2027년 1분기로 연기되었다.

2026년 11월 3일 회의에서 대통령에게 신공항 건설 비용이 이미 3억 달러에 달한다고 보고되었다. 이는 초기 추정 2억 2,600만 달러보다 증가한 것이다. 번째 날인 11월 4일 국가 지도자는 공항과 이에 연결된 자동차 도로의 건설을 2027년 9월 1일(독립일)까지 완료하도록 지시했다.

부하라 중심부와 공항을 연결하는 약 24킬로미터 도로 건설이 계획되어 있다. 또한 길이 5.5킬로미터의 전용 고속버스(BRT) 차선 구성도 예정되어 있다. 신공항은 최대 20대 항공기를 동시에 처리할 수 있도록 설계된다.

출처: Gazeta.uz 원문 보기 · 발행: Thu, 12 Nov 2026 14:13:00 GMT