[UzDaily] 수르한다리야 지역의 국제 연결 교량이 산사태로 손상
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우즈베키스탄 수르한다리야(Surkhandarya) 지역에서 6월 21일 산사태로 인해 비슈케크-두샨베-테르메즈 국제고속도로상의 오비자랑 강 교량이 심각하게 손상됐다. 집중호우로 수위가 급상승하면서 1977년 준공된 54.7m 길이의 교량 구조가 변형됐으며, 당국은 양국 간 교통이 우회로로 임시 전환된 상태에서 복구 방안을 마련 중이다.
우즈베키스탄 수르한다리야(Surkhandarya) 지역에서 6월 21일 산사태로 인해 비슈케크-두샨베-테르메즈 국제고속도로상의 오비자랑 강 교량이 심각하게 손상됐다. 집중호우로 수위가 급상승하면서 1977년 준공된 54.7m 길이의 교량 구조가 변형됐으며, 당국은 양국 간 교통이 우회로로 임시 전환된 상태에서 복구 방안을 마련 중이다.
타슈켄트 - 우즈베키스탄 수르한다리야(Surkhandarya) 지역의 사리아시요(Sariasiyo) 군에서 산사태가 발생해 비슈케크-두샨베-테르메즈 국제고속도로 1,449km 지점의 오비자랑 강 교량에 심각한 피해를 입혔다.
지역 호킴야트(Khokimyat, 지방 행정청) 보도에 따르면 사건은 2026년 6월 21일 오후 8시 30분경 산악지역의 악화된 기상 조건으로 인해 발생했다. 집중호우로 수위가 급격히 상승했다.
우즈베키스탄 기상수문청(Uzhydromet) 자료에 따르면 오비자랑-다시나바드 수문관측소에서 60mm의 강수량이 기록됐으며, 산사태 최고조 시 강의 유량은 초당 35~40세제곱미터에 달했다.
이 자연재해로 아노르조르 국경마을에 위치한 구조물의 완전성이 훼손됐다. 초기 점검 결과, 관련 기관 전문가들은 비정상적인 유속으로 인한 지지 구조물에 대한 극한의 수압이 교량 변형의 주요 원인이라고 결론지었다.
피해를 입은 공학 시설은 1977년 준공됐으며 총 길이는 54.7m이다. 이 교량은 우즈베키스탄과 타지키스탄의 도로망을 연결하는 핵심 수송로로서 전략적 물류 기능을 수행하고 있으며, 통상적으로 시간당 600~800대의 차량이 통행한다.
운전자와 승객의 안전을 보호하고 긴급 상황을 예방하기 위해 지역 지도부는 손상된 교량 통행을 임시로 전면 제한하기로 결정했다.
현재 모든 여객과 화물은 인접한 우즌(Uzun) 군의 더슬릭, 양기율, 카라식 내부 마을을 거치는 우회로로 우회되고 있다. 현장에는 수르한다리야 지역 행정부 수장, 도로 위원회 대표, 국가 주요 교량 건설 담당자로 구성된 임시 작전본부가 설치됐다.
작업반은 현존 구조물의 기술 상태에 대한 상세한 기계식 분석을 진행 중이며, 국제 교통 복구의 신속한 추진을 위한 손상 규모를 산정하고 있다. 호킴야트는 비상사태 수습이 특별 감시 대상임을 강조했다.
지역 호킴야트(Khokimyat, 지방 행정청) 보도에 따르면 사건은 2026년 6월 21일 오후 8시 30분경 산악지역의 악화된 기상 조건으로 인해 발생했다. 집중호우로 수위가 급격히 상승했다.
우즈베키스탄 기상수문청(Uzhydromet) 자료에 따르면 오비자랑-다시나바드 수문관측소에서 60mm의 강수량이 기록됐으며, 산사태 최고조 시 강의 유량은 초당 35~40세제곱미터에 달했다.
이 자연재해로 아노르조르 국경마을에 위치한 구조물의 완전성이 훼손됐다. 초기 점검 결과, 관련 기관 전문가들은 비정상적인 유속으로 인한 지지 구조물에 대한 극한의 수압이 교량 변형의 주요 원인이라고 결론지었다.
피해를 입은 공학 시설은 1977년 준공됐으며 총 길이는 54.7m이다. 이 교량은 우즈베키스탄과 타지키스탄의 도로망을 연결하는 핵심 수송로로서 전략적 물류 기능을 수행하고 있으며, 통상적으로 시간당 600~800대의 차량이 통행한다.
운전자와 승객의 안전을 보호하고 긴급 상황을 예방하기 위해 지역 지도부는 손상된 교량 통행을 임시로 전면 제한하기로 결정했다.
현재 모든 여객과 화물은 인접한 우즌(Uzun) 군의 더슬릭, 양기율, 카라식 내부 마을을 거치는 우회로로 우회되고 있다. 현장에는 수르한다리야 지역 행정부 수장, 도로 위원회 대표, 국가 주요 교량 건설 담당자로 구성된 임시 작전본부가 설치됐다.
작업반은 현존 구조물의 기술 상태에 대한 상세한 기계식 분석을 진행 중이며, 국제 교통 복구의 신속한 추진을 위한 손상 규모를 산정하고 있다. 호킴야트는 비상사태 수습이 특별 감시 대상임을 강조했다.
출처: UzDaily 원문 보기 · 발행: Tue, 23 Jun 2026 15:03:00 +0500
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