[UzDaily] 우즈베키스탄 철도 화물 수송량 2,800만 톤 증가
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핵심 요약
우즈베키스탄 철도 화물 수송량이 2026년 1~3월 2,800만 톤에 달했으며, 전년 동기 대비 4.3% 증가했다. 광석, 석유, 곡물 등 주요 원자재와 중공업 제품이 주도적 역할을 하고 있다.
우즈베키스탄 철도 화물 수송량이 2026년 1~3월 2,800만 톤에 달했으며, 전년 동기 대비 4.3% 증가했다. 광석, 석유, 곡물 등 주요 원자재와 중공업 제품이 주도적 역할을 하고 있다.
타슈켄트 — 우즈베키스탄(Uzbekistan) 공화국의 간선 철도 수송이 운영 지표와 수송량에서 안정적인 성장을 보이고 있다.
국가통계위원회(National Committee on Statistics) 공식 자료에 따르면, 2026년 1월~3월 사이 공영 철도 수송이 처리·운송한 다양한 화물의 총량은 2,800만 톤에 달했다.
전년 동기 3개월간과 비교할 때, 국내 철도 수송 화물량이 4.3% 증가했으며, 이는 산업 부문의 활성화와 대외 무역 물류망 강화를 반영한다.
화물 구성을 보면, 원자재와 중공업 제품이 주도적 위치를 차지하고 있다. 최대 수송량은 각종 광석으로 390만 톤에 이르렀다.
두 번째는 액체 석유 제품으로 340만 톤, 세 번째는 전략적으로 중요한 식품(곡물 및 분쇄 곡물 제품)으로 330만 톤이 1분기에 철도로 운송되었다.
전체 수송 통계에서 상당한 비중을 차지하는 것은 고체 연료와 야금 제품이다. 석탄 수송량은 270만 톤, 철금속은 180만 톤에 달했다.
건설 부문은 특수 건설 자재 150만 톤을 운송했으며, 화학 산업도 안정적 성과를 거두어 화학 및 광물 비료 운송량이 78만 9,000톤, 시멘트 수송량이 71만 900톤이었다.
더 작지만 경제적으로 중요한 품목 범주에서는 목재 수송량이 63만 1,000톤, 감자·신선 채소·과일 등 계절 농산물 수송량이 26만 6,100톤으로 집계되었다.
기타 화물은 모두 890만 톤이었다.
이러한 추이는 철도가 우즈베키스탄의 농공업 및 산업 복합체의 지속적 운영을 보장하는 핵심 역할을 수행하고 있음을 확인해준다.
국가통계위원회(National Committee on Statistics) 공식 자료에 따르면, 2026년 1월~3월 사이 공영 철도 수송이 처리·운송한 다양한 화물의 총량은 2,800만 톤에 달했다.
전년 동기 3개월간과 비교할 때, 국내 철도 수송 화물량이 4.3% 증가했으며, 이는 산업 부문의 활성화와 대외 무역 물류망 강화를 반영한다.
화물 구성을 보면, 원자재와 중공업 제품이 주도적 위치를 차지하고 있다. 최대 수송량은 각종 광석으로 390만 톤에 이르렀다.
두 번째는 액체 석유 제품으로 340만 톤, 세 번째는 전략적으로 중요한 식품(곡물 및 분쇄 곡물 제품)으로 330만 톤이 1분기에 철도로 운송되었다.
전체 수송 통계에서 상당한 비중을 차지하는 것은 고체 연료와 야금 제품이다. 석탄 수송량은 270만 톤, 철금속은 180만 톤에 달했다.
건설 부문은 특수 건설 자재 150만 톤을 운송했으며, 화학 산업도 안정적 성과를 거두어 화학 및 광물 비료 운송량이 78만 9,000톤, 시멘트 수송량이 71만 900톤이었다.
더 작지만 경제적으로 중요한 품목 범주에서는 목재 수송량이 63만 1,000톤, 감자·신선 채소·과일 등 계절 농산물 수송량이 26만 6,100톤으로 집계되었다.
기타 화물은 모두 890만 톤이었다.
이러한 추이는 철도가 우즈베키스탄의 농공업 및 산업 복합체의 지속적 운영을 보장하는 핵심 역할을 수행하고 있음을 확인해준다.
출처: UzDaily 원문 보기 · 발행: Fri, 26 Jun 2026 13:00:00 +0500
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