[UzDaily] 타슈켄트 페르가나 고속도로에 '그린웨이브' 교통신호 시스템 도입
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타슈켄트 페르가나 고속도로에 13개 신호등을 동기화하는 '그린웨이브' 교통 관리 시스템이 도입되었다. 6km 구간에서 왕복 시간이 약 12~13분에서 9분으로 단축되어 약 25% 감소했다.
타슈켄트 페르가나 고속도로에 13개 신호등을 동기화하는 '그린웨이브' 교통 관리 시스템이 도입되었다. 6km 구간에서 왕복 시간이 약 12~13분에서 9분으로 단축되어 약 25% 감소했다.
타슈켄트 - 타슈켄트 페르가나 고속도로에 '그린웨이브' 교통 관리 시스템이 도입되었다. 이 시스템은 도로의 6km 구간에 설치된 13개의 신호등을 동기화하여 24시간 운영된다.
그린웨이브 구간은 쿨륵 다리(Kuylyuk Bridge) 너머의 쿨륵오타 영묘(Kuylyuk-ota mausoleum)에서 우즈 비움(UzBUM)까지를 포함한다고 타슈켄트 교통 관리 센터가 밝혔다.
교통 관리 센터의 측정 결과에 따르면 비첨두시간대 통행 시간이 단축되었다. 기존에 약 12~13분 소요되던 구간이 신호등 동기화 후 약 9분으로 줄어들어 약 25%의 시간 단축 효과를 거두었다.
그린웨이브 시스템은 모든 교차로가 계속 초록불을 유지하는 것이 아니다. 대신 신호등이 동기화되어 계산된 속도로 주행하는 운전자가 최대한 많은 교차로의 초록불을 통과할 수 있도록 작동한다.
이 시스템의 주요 목적은 신호 대기 횟수를 줄이고, 교통 흐름을 원활하게 하며, 통행 시간을 단축하는 것이다.
페르가나 고속도로는 타슈켄트로 진입하는 주요 교통로 중 하나다. 타슈켄트 및 타슈켄트 지역에서 수도로 진입하는 상당한 물량의 차량이 쿨륵 방향을 통해 들어온 후 시내 중심 지구로 분산된다.
타슈켄트 교통 관리 센터 전문가들은 24시간 체제로 해당 구간의 상황을 지속적으로 모니터링 중이다.
그린웨이브 구간은 쿨륵 다리(Kuylyuk Bridge) 너머의 쿨륵오타 영묘(Kuylyuk-ota mausoleum)에서 우즈 비움(UzBUM)까지를 포함한다고 타슈켄트 교통 관리 센터가 밝혔다.
교통 관리 센터의 측정 결과에 따르면 비첨두시간대 통행 시간이 단축되었다. 기존에 약 12~13분 소요되던 구간이 신호등 동기화 후 약 9분으로 줄어들어 약 25%의 시간 단축 효과를 거두었다.
그린웨이브 시스템은 모든 교차로가 계속 초록불을 유지하는 것이 아니다. 대신 신호등이 동기화되어 계산된 속도로 주행하는 운전자가 최대한 많은 교차로의 초록불을 통과할 수 있도록 작동한다.
이 시스템의 주요 목적은 신호 대기 횟수를 줄이고, 교통 흐름을 원활하게 하며, 통행 시간을 단축하는 것이다.
페르가나 고속도로는 타슈켄트로 진입하는 주요 교통로 중 하나다. 타슈켄트 및 타슈켄트 지역에서 수도로 진입하는 상당한 물량의 차량이 쿨륵 방향을 통해 들어온 후 시내 중심 지구로 분산된다.
타슈켄트 교통 관리 센터 전문가들은 24시간 체제로 해당 구간의 상황을 지속적으로 모니터링 중이다.
출처: UzDaily 원문 보기 · 발행: Thu, 08 Oct 2026 09:30:00 +0500
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